ບໍາລຸງຮັກສາລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ກ່ອນທີ່ລະບົບຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມັນມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງ. ຈຸດປະສົງຂອງການລ້າງແມ່ນເພື່ອເອົາມົນລະພິດທີ່ຕົກຄ້າງ, ໂກນໂລຫະ, ທາດປະສົມເສັ້ນໄຍ, ແກນທາດເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆໃນລະບົບ. ໃນສອງຊົ່ວໂມງທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບບໍ່ເສຍຫາຍຫມົດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ. ສະນັ້ນຄວນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງລະບົບ:

1) ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນ້ໍາມັນດ້ວຍສານລະລາຍທໍາຄວາມສະອາດແຫ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາສານລະລາຍທີ່ຕົກຄ້າງດ້ວຍອາກາດການກັ່ນຕອງ.
2) ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ທັງຫມົດຂອງລະບົບ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ impregnate ທໍ່ແລະຂໍ້ຕໍ່.
3) ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃນທໍ່ເພື່ອປົກປ້ອງສາຍການສະຫນອງແລະຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງ.
4) ຕິດຕັ້ງແຜ່ນ flushing ໃສ່ຕົວເກັບເພື່ອທົດແທນວາວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງ electro-hydraulic servo.
5) ກວດເບິ່ງວ່າຂະຫນາດທໍ່ທັງຫມົດແມ່ນເຫມາະສົມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າປ່ຽງ servo electro-hydraulic ຖືກໃຊ້ໃນລະບົບ, ຂ້ອຍອາດຈະເວົ້າອີກສອງຄໍາ. ແຜ່ນ flushing ຂອງວາວ servo ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼອອກຈາກທໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນໄປຫາຕົວເກັບລວບລວມແລະກັບຄືນສູ່ຖັງນ້ໍາມັນໂດຍກົງ. ນີ້ສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼວຽນເລື້ອຍໆເພື່ອລ້າງລະບົບແລະອະນຸຍາດໃຫ້ກອງນ້ໍາມັນການກັ່ນຕອງອອກຈາກອະນຸພາກແຂງ. ໃນລະຫວ່າງການລ້າງ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 1-2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກການຂັດຂວາງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລານີ້, ບໍ່ຄວນຈະເປີດ bypass, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເລີ່ມຕັນ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນທັນທີ.

ວົງຈອນການລ້າງແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍໂຄງສ້າງຂອງລະບົບແລະລະດັບຂອງມົນລະພິດຂອງລະບົບ. ຖ້າຕົວຢ່າງຂອງຕົວກອງບໍ່ມີມົນລະພິດຈາກຕ່າງປະເທດຫຼືຫນ້ອຍຫຼາຍ, ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່, ເອົາແຜ່ນ flushing ອອກ, ແລະຕິດຕັ້ງວາວເພື່ອເຮັດວຽກ!

ການບໍາລຸງຮັກສາຕາມແຜນການ: ສ້າງລະບົບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ດີ

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາພັບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

1) ຢ່າງຫນ້ອຍ 500 ຊົ່ວໂມງຫຼືສາມເດືອນ, ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນແທນ.
2) ລ້າງເຄື່ອງກອງນໍ້າເຂົ້າຂອງປໍ້ານໍ້າມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.
3) ກວດເບິ່ງວ່ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກປົນເປື້ອນໂດຍການເປັນກົດຫຼືມົນລະພິດອື່ນໆ, ແລະກິ່ນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສາມາດກໍານົດໄດ້ປະມານວ່າມັນມີຄວາມຊຸດໂຊມ.
4) ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ.
5) ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີອະນຸພາກຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນຈາກຝາປິດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບ່ອນນັ່ງສຽບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ທໍ່ປະທັບຕາຂອງທໍ່ສົ່ງຄືນ, ແລະຊ່ອງເປີດອື່ນໆໃນຖັງນໍ້າມັນ.