ການທົດແທນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ

ການປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນວຽກງານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖັງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີແລະສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.

1. ນ້ຳມັນເຄື່ອງມີສີດຳເຂັ້ມ (ສະແດງວ່າບໍ່ມີສານລະລາຍທຳຄວາມສະອາດຢູ່ໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງ).
2. ມີຫຼາຍໂຟມແລະ emulsification ເກີດຂຶ້ນ.
3. ການຖູດ້ວຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ໜຽວ, ມີກິ່ນເໝັນ ຫຼື ມີກິ່ນເໝັນ.
4. ມັນເປັນສີນ້ຳຕານເຂັ້ມເມື່ອຖິ້ມໃສ່ກະດາດສີຂາວ, ບໍ່ມີບ່ອນລະບາຍສີອອກເຫຼືອງ ຫຼືຈຸດດ່າງດຳຫຼາຍ.

ໃຫ້ພວກເຮົາວິເຄາະດັດຊະນີຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ:

1. ຄວາມຫນືດ: ເປັນຈຸດສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບັນຫານີ້ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາ. ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນທົດແທນໂດຍຜູ້ຜະລິດສີດແມ່ນເກືອບມີຄຸນສົມບັດແລະຈະບໍ່ປ່ຽນແປງໃນ 5-8 ປີ.
2. ມີສິ່ງສົກກະປົກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອະນຸພາກ ultrafine, ໂຈະຢູ່ໃນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຮູ້ສຶກວ່າເປື້ອນເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່, ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
3. Additives: ບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປຈາກສານເສີມຕ້ານການສວມໃສ່, ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ, defoamers, anti emulsifiers, ແລະອື່ນໆ ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ສານເສີມຈະຍັງຄົງໃສ່, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 5-8 ປີ.

ຄົນອື່ນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ອີງຕາມທັດສະນະຂ້າງເທິງ, ມັນບໍ່ຍາກສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະວິເຄາະວ່າຕາບໃດທີ່ impurities ultra-fine, emulsions, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະນ້ໍາມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້, ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ 5-8 ປີ.

ການປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນວຽກງານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖັງນ້ໍາມັນ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີແລະສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.

ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການສີດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສອງເທົ່າຕໍ່ເຄື່ອງຂຸດເຈາະແລະບຸກຄະລາກອນອ້ອມຂ້າງ. ເຈັບ. ຖ້ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະຖືກທົດແທນຢ່າງສົມບູນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕ້ອງຖືກຖອດອອກ. ເມື່ອປະຕິບັດການ, ທໍາອິດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນທໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະເອົາອຸປະກອນປ້ອງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ທີ່ຈະລະມັດລະວັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະບໍ່ rough ການດໍາເນີນງານແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະທູ້ຫຼືພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງແຕ່ລະທໍ່ຮ່ວມກັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.